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專業(yè)生產(chǎn)大型凈菜加工流水線設(shè)備

更新時(shí)間:2016-02-20 點(diǎn)擊次數(shù):1745 發(fā)布人:真空油炸機(jī)廠家

   專業(yè)凈菜加工流水線設(shè)備配套

1、工藝流程:凈菜加工廠工藝流程為:浸泡池→氣泡清洗機(jī)→分揀輸送機(jī)→振動(dòng)瀝水機(jī)→輸送機(jī)→包裝機(jī)→成品。該生產(chǎn)線設(shè)備較為簡(jiǎn)單,不能對(duì)蔬菜進(jìn)行必要的去皮切分,不能對(duì)某些蔬菜進(jìn)行漂燙護(hù)色,采用振動(dòng)瀝水去除水分不*,易造成蔬菜變質(zhì),包裝蔬菜未進(jìn)行殺菌處理,在產(chǎn)品貯運(yùn)過程中易變質(zhì)。在以上分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)各品種蔬菜原料的形態(tài)差異和生產(chǎn)要求的不同,設(shè)計(jì)了兩條生產(chǎn)線,一條是葉菜類生產(chǎn)線,另一條是根莖菜類生產(chǎn)線。 

2.1  專業(yè)凈菜加工流水線設(shè)備配套(葉菜類生產(chǎn)線)預(yù)處理揀選臺(tái)→一次鼓泡清洗→二次鼓泡清洗→輸送帶輸送→噴淋→護(hù)色→輸送帶輸送→緩沖池→瀝干→包裝→紫外殺菌→成品。專業(yè)凈菜加工流水線設(shè)備配套

2.2(根莖菜類生產(chǎn)線)預(yù)處理揀選臺(tái)→振動(dòng)清洗→鼓泡清洗→毛刷去雜清洗→去皮→護(hù)色→切割→噴淋→漂燙→提升輸送→緩沖池→離心瀝干→包裝→紫外殺菌→成品。 

物料衡算

通過實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)研究,進(jìn)而在現(xiàn)有的小型生產(chǎn)線進(jìn)行中試試驗(yàn),得到各類產(chǎn)品生產(chǎn)中的質(zhì)量流量數(shù)據(jù),按主要工藝流程對(duì)主要物料進(jìn)行衡算分析如下:

2.3葉菜類(白菜、甘藍(lán))

原料(100%)→庫(kù)存(-6.8%,余93.2%)→預(yù)處理揀選(-12%,余81.2%)→一次鼓泡清洗(-0.2%,余81%)→二次鼓泡清洗(-0.1%,余81.1%)→噴淋(-0.1%,余81%)→離心瀝干(-水4.8%,余76.2%)→輸送整理(-0.2%,余76%)→包裝(-0.3%,75.7%)→成品(75.4%)

2.4果菜類(西紅柿、青椒、茄子)

原料(100%)→庫(kù)存(-6.0%,余94%)→預(yù)處理揀選(-5.2%,余88.8%)→一次鼓泡清洗(-1.2%,余86.6%)→二次鼓泡清洗(-0.1%,余86.5%)→噴淋(-0.1%,余86.4%)→離心瀝干(-水0.2%,余86.2%)→包裝(-0.3%,余85.9%)→成品(-0.3%,余85.6%)

2.5去皮類(馬鈴薯、萵苣、胡蘿卜)

原料(100%)→庫(kù)存(-5.6%,余94.4%)→預(yù)處理揀選(-3.2%,余91.2%)→振動(dòng)清洗(-2.1%,余89.1%)→鼓泡清洗(-1.1%,余88%)→毛刷清洗(-0.2%,余87.8%)→去皮(-6.4%,余81.4%)→護(hù)色(-0.2%,余81.2%)→切割(-5.3%,余75.9%)→噴淋(-0.1%,余75.8%)→漂燙(-0.2%,余75.6%)→離心(水-0.3%,余75.3%)→包裝(-0.3%,75%)→成品(74.7%)

3、車間設(shè)備設(shè)計(jì)

3.1主車間設(shè)備平面布置圖

根據(jù)工藝流程,在設(shè)備選型的基礎(chǔ)上,對(duì)葉菜類和根菜類采用兩條生產(chǎn)線,其設(shè)備工藝流程采用1:50的比例進(jìn)行繪制,其工藝流程圖見圖2,圖中設(shè)備序號(hào)主生產(chǎn)車間設(shè)備平面布置設(shè)計(jì)主生產(chǎn)車間的墻壁采用24墻,間隔6m均勻布置0.5m×0.5m的方形柱網(wǎng),柱網(wǎng)中間布置2m寬的窗戶,便于通風(fēng)和采光。通風(fēng)窗戶設(shè)置空氣凈化設(shè)施,此外還設(shè)有吸音孔,以減少噪聲污染。車間人員入口門為2m×2.7m,物流出口的門為2.2m×3.0m。管架布置標(biāo)高3.2m,車間地坪采用防滑瓷磚鋪面,設(shè)有地溝,便于沖洗和排污。主車間內(nèi)兩條生產(chǎn)線分布在車間縱向?qū)ΨQ軸線兩側(cè),原料由冷庫(kù)通過鏟車運(yùn)輸?shù)街魃a(chǎn)車間兩側(cè)進(jìn)入到車間內(nèi),兩條生產(chǎn)線在車間內(nèi)呈S型走向,成品由靠近成品冷庫(kù)的車間一端送出,從而可以避免交叉污染,使人流物流在車間內(nèi)線路流暢,主車間設(shè)備平面布置圖見圖3。

3.2管路平面布置設(shè)計(jì)

蒸汽管路從東南角的鍋爐房引出,一路向北進(jìn)入主生產(chǎn)車間,沿車間四周布置,便于采暖,蒸汽就近從主管路引向用汽設(shè)備。自來水管路從北面的水泵房引出,引入水處理車間,分為兩線,一線進(jìn)入水處理系統(tǒng),經(jīng)過處理后進(jìn)入后續(xù)清洗工序;一線直接進(jìn)入主車間進(jìn)行粗清洗,就近從主管路引向用水設(shè)備。管路分兩層架設(shè)在三角支撐管架上,蒸汽管路在上層,靠墻0.5m架設(shè),外面裹以礦質(zhì)棉保溫,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn);自來水管和處理水管路架設(shè)在下層。

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